４代目ビスタ 一部資料提供：REIZ鋭志さん＜Thank you!
４代目ビスタはイメージキャラクターに田村正和を起用。
GTはTouringとなり、セダンはαXとなった。
４代目ビスタの形式
| 車両形式 | エンジン形式 | 排気量 | 駆動方式 | エンジンスペック | １０モード・運輸省審査値（ガソリン） ６０ｋｍ／ｈ定地走行・運輸省審査値（ディーゼル） |
使用時期 | エンジン登場時期 |
| SV41 | 3S-FE | 1998cc | FF | 140PS/20.0kg-m | 13.0km/L(AT) | 94,7～98,6 | 1986年 |
| SV42 | 4WS | 12.2km/L | |||||
| SV43 | 4WD | 135PS/18.5kg-m | 12.4km/L(MT) 11.8km/L(AT) |
||||
| SV40 | 4S-FE | 1838cc | FF | 125PS/16.5kg-m | 14.6km/L(MT) 12.8km/L(AT) |
1990年 | |
| CV40 | 3C-T | 2184cc | 91PS/19.6kg-m | 31.5km/L(MT) 26.2km/L(AT) |
|||
| CV43 | 4WD | 88PS/19.6kg-m | 23.1km/L |
リサイクル料金
| 形式 | 発売年 | シュレッダーダスト料金 | エアバッグ類料金 | フロン類料金 | 合計 |
| V40系 | 1994年 | 6,580円 | 0～1,950円 | 2,050円 | 8,630～10,580円 |
４代目ビスタの歴史
| 日にち | 形式 | 詳細 |
| １９９４年（平成６年）７月１日 | １型 | フルモデルチェンジ。 ＧＴをTouringに名称変更。 VJを新設定。 VC・VRを廃止。 |
| １９９５年（平成７年）１月１１日 | 一部改良。 セーフティパッケージを設定。 2.2Lディーゼルターボに4WD仕様を追加。 |
|
| 同年４月３日 | ビスタ店１５周年記念特別仕様”ETOILE V”・”VXLimited”を発売。 | |
| 同年１２月１４日 | 特別仕様”VJSaloon”を発売。 | |
| １９９６年（平成８年）５月３０日 | ２型 | マイナーチェンジ。 |
| 同年１２月１９日 | 特別仕様”ETOILE V”を発売。 | |
| １９９７年（平成９年）１２月１９日 | 特別仕様”VJ Saloon”を発売。 |
４代目ビスタのグレード＆ボディカラー一覧表
（実際のボディカラーとは異なる場合がございます。又ディスプレイの設定により異なって見えることがあります。）
９４，７～９６，５（１型）
| グレード名 | 駆動方式 | ドア方式 | エンジン形式 | 当時販売価格（東京地区） |
| VX | FF | ハードトップ | 3S-FE | 203,1(4AT) |
| 4S-FE | 182,3(5MT) 189,8(4AT) |
|||
| 4WD | 3S-FE | 217,4(5MT) 226,7(4AT) |
||
| 4WS | 211,1(4AT) | |||
| FF | 3C-T | 202,3(5MT) 209,8(4AT) |
||
| VX”G Package” | FF | 3S-FE | 220,0(4AT) | |
| 4WD | 234,3(5MT) 243,6(4AT) |
|||
| 4WS | 228.0(4AT) | |||
| Touring | 4WS | 3S-FE | 221.1(4AT) | |
| ETOILE | FF | 3S-FE | 190,0(4AT) | |
| 4S-FE | 169,7(5MT) 177,2(4AT) |
|||
| 4WD | 3S-FE | 204,3(5MT) 213,6(4AT) |
||
| FF | 3C-T | 171,5(5MT) 179,0(4AT) |
||
| VJ | FF | 4S-FE | 151,5(5MT) 159,0(4AT) |
|
| 3C-T | 171,4(5MT) 179,0(4AT) |
|||
| αX | FF | セダン | 3S-FE | 194,8(4AT) |
| 4S-FE | 174,5(5MT) 182,0(4AT) |
|||
| 4WD | 3S-FE | 209,8(5MT) 218,4(4AT) |
||
| 4WS | 202,8(4AT) | |||
| FF | 3C-T | 194,5(5MT) 202,0(4AT) |
||
| αX”S Package” | FF | 3S-FE | 222,4(4AT) |
| カラー名 | イメージカラー | イメージカラー（原色） | カラーNo. | 備考 | ||
| セダン | ハードトップ | |||||
| スーパーホワイトⅡ | |
|
０４０ | |||
| シルバーメタリック | |
|
１９９ | |||
| ライトグレージュメタリック | |
|
１Ａ２ | |||
| ダークグリーンマイカ | |
|
６Ｍ１ | |||
| ダークブルーマイカメタリック | |
|
８Ｇ５ | |||
| シルキーパールトーニング | |
|
２２Ｙ | ０４６ | ||
| １９６ | ||||||
| マジェスティックグレートーニング | |
|
２９Ｙ | １９１ | ||
| １９６ | ||||||
９６，５～９８，７（２型）
| グレード名 | 駆動方式 | ドア方式 | エンジン形式 | 当時販売価格（東京地区） |
| VX | FF | ハードトップ | 4S-FE | 190,3(5MT) 197,8(4AT) |
| 3S-FE | 211,1(4AT) | |||
| 4WD | 225,9(5MT) 235,2(4AT) |
|||
| 4WS | 219,1(4AT) | |||
| FF | 3C-T | 210,3(5MT) 217,8(4AT) |
||
| 4WD | 225,9(5MT) 245,7(4AT) |
|||
| VX”G Package” | FF | 3S-FE | 232,1(4AT) | |
| 4WD | 238,9(5MT) 248,2(4AT) |
|||
| 4WS | 232,1(4AT) | |||
| Touring | 4WS | 3S-FE | 228,1(4AT) | |
| ETOILE | FF | 3S-FE | 196,2(4AT) | |
| 4S-FE | 175,9(5MT) 183,4(4AT) |
|||
| 4WD | 3S-FE | 211,0(5MT) 220,3(4AT) |
||
| VJ | FF | 4S-FE | 160,3(5MT) 167,8(4AT) |
|
| 3C-T | 180,3(5MT) 187,3(4AT) |
|||
| 4WD | 215,7(4AT) | |||
| αX | FF | セダン | 3S-FE | 199,3(4AT) |
| 4S-FE | 179,0(5MT) 186,5(4AT) |
|||
| 4WD | 3S-FE | 214,1(5MT) 223,4(4AT) |
||
| 4WS | 207,3(4AT) | |||
| FF | 3C-T | 199,0(5MT) 206,5(4AT) |
||
| 4WD | 234,4(4AT) |
| カラー名 | イメージカラー | イメージカラー（原色） | カラーNo. | 備考 | ||
| セダン | ハードトップ | |||||
| スーパーホワイトⅡ | （準備中） |  |
０４０ | |||
| シルバーメタリック | （準備中） |  |
１９９ | |||
| フラクセンマイカメタリック | （準備中） |  |
４Ｍ７ | |||
| ダークグリーンマイカ | （準備中） |  |
６Ｍ１ | |||
| ダークブルーマイカグラファイト | （準備中） |  |
８Ｌ８ | |||
| シルキーパールトーニング | （準備中） |  |
２２Ｙ | ０４６ | ||
| １９６ | ||||||
| マジェスティックグレートーニング | （準備中） |  |
２９Ｙ | １９１ | ||
| １９６ | ||||||
特別仕様車
| 特別仕様名 | ベースグレード | 駆動方式 | ボディ形式 | エンジン形式 | 当時販売価格（東京地区） | 発売日 |
| ETOILE V | ETOILE | FF | ハードトップ | ４S-FE | ９５年４月３日 | |
| 4WD | 3S-FE | |||||
| VX Limited | VX | FF | 3S-FE | |||
| 4WD | ||||||
| 新VX Limited | VX | FF | 3S-FE | ９５年９月 | ||
| 4WD | ||||||
| VJ Saloon | VJ | FF | ４S-FE | ９５年１２月１４日 | ||
| 4WD | ３C-T | |||||
| ETOILE V | ETOILE | FF | ４S-FE | ９６年１２月１９日 | ||
| 4WD | 3S-FE | |||||
| VJ Saloon | VJ | FF | ４S-FE | ９７年１２月１９日 |